24.9.2024
Zimná pneumatika musí zvládať aj dni, keď sneh vôbec nenapadne. Test ADAC 2024 v rozmere 215/55 R17 ukázal, ako výrazne môže poradie ovplyvniť správanie na suchej a mokrej ceste. Vyhral Goodyear UltraGrip Performance 3 pred Dunlopom Winter Sport 5 a Vredesteinom Wintrac Pro. Kým prvé dva modely ponúkli vyrovnané vlastnosti na rôznych povrchoch, tretí vynikol predovšetkým v zimných podmienkach.
ADAC porovnal šestnásť zimných pneumatík na Volkswagene T-Roc. Popri bezpečnosti sledoval aj životnosť, spotrebu a ďalšie vplyvy na životné prostredie. Dobré celkové hodnotenie získala prvá trojica, ďalších sedem modelov označil za odporúčané s určitými výhradami. Výber sa tak nemusí obmedzovať len na víťaza, pri ostatných pneumatikách je však dôležité vedieť, v čom zaostávajú a či sa ich slabiny týkajú podmienok, v ktorých vodič bežne jazdí.
Goodyear a Dunlop dosiahli rovnaké súhrnné hodnotenie jazdnej bezpečnosti, ich prednosti sa však trochu líšili. Dunlop získal lepšie hodnotenie na suchu a mokre, Goodyear zase v zimných podmienkach. O víťazstve Goodyearu rozhodla lepšia ekologická bilancia, ku ktorej prispeli dlhá predpokladaná životnosť, nízky oder a malá spotreba paliva. Pre vodiča s vyšším ročným nájazdom je práve spojenie týchto vlastností podstatné. Vredestein na treťom mieste ponúkol výraznejšie zameranie na sneh, za oboma súpermi však zaostal životnosťou aj hodnotením na suchej a mokrej vozovke.
Suchá cesta bola slabým miestom aj pre niektoré pneumatiky, ktoré si v ostatných podmienkach viedli dobre. Viking WinTech, Kumho WinterCraft WP52 a Maxxis Premitra Snow WP6 pre ňu nedostali odporúčanie na kúpu. Pri Kende Wintergen 2 KR501 sa dobrý záber na snehu spájal s nepresným správaním na suchu a dlhým brzdením na mokre. Triangle WinterX TW401 a Davanti Wintoura + mali na mokrej vozovke natoľko závažné nedostatky, že ich ADAC takisto neodporučil. Pri výbere sa preto oplatí sledovať aj slabšie stránky pneumatiky. Dobrý výsledok na snehu sám osebe nehovorí, ako bezpečne zvládne daždivú cestu alebo náhle vyhnutie prekážke na suchej ceste.
Goodyear UltraGrip Performance 3 ponúka vyvážené správanie bez výraznej slabiny. Na suchu reaguje presne, na mokre sa ľahko ovláda a na snehu poskytuje dostatok rezerv aj pri náročnejšej jazde. Víťazstvo mu prinieslo spojenie týchto vlastností s dlhou predpokladanou životnosťou a úspornou prevádzkou. V teste mal najnižšiu hmotnosť, oder aj spotrebu paliva. Nemusí teda viesť v každej jazdnej disciplíne, aby dával zmysel vodičovi, ktorý počas zimy strieda rôzne podmienky a zároveň veľa najazdí.
Dunlop Winter Sport 5 vyniká presným riadením a istotou pri vyhýbacích manévroch na suchu. Dobre ovládateľný zostáva aj na mokrej vozovke a spoľahlivé výkony predviedol tiež na snehu. Jeho relatívne slabším miestom bola odolnosť proti aquaplaningu v priamom smere. Za víťazom zaostal ekologickou bilanciou, napriek tomu aj on ponúka dlhú predpokladanú životnosť a nízky oder. Druhé miesto tak patrí všestrannej pneumatike, ktorej prednosti ocení najmä vodič požadujúci presné a predvídateľné správanie na asfalte.
Vredestein Wintrac Pro zaujal hlavne ovládateľnosťou na snehu, kde ponúkol dobrý záber a veľké rezervy v zákrutách. Práve zimné podmienky sú jeho najsilnejšou stránkou. Na suchu vyžaduje drobné korekcie volantom a neposkytuje takú presnú odozvu ako najlepší súperi. Na mokre dobre brzdí, slabší je však pri aquaplaningu. Oproti prvej dvojici treba počítať aj s kratšou predpokladanou životnosťou. Môže preto osloviť vodiča, ktorý často jazdí po zasnežených cestách a týmto vlastnostiam dáva pri výbere väčšiu váhu.
| Dezén | Vybrať e-shop | Hodnotenie ADAC |
Sucho | Mokro | Sneh | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Životné prostredie |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,0 | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 2,9 | 1,3 | 1,2 | 1,7 | |
| 2 | Dunlop Winter Sport 5 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,2 | 3,2 | 2,3 | 1,5 | 2,1 | |
| 3 | Vredestein Wintrac Pro | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 1,7 | 2,9 | 1,9 | 2,6 | 2,2 | |
| 4. | Semperit Speed-Grip 5 | 2,6 | 2,9 | 2,4 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,6 | 1,8 | |
| 5. | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 2,6 | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 3,1 | 2,2 | 1,9 | 1,7 | |
| 6. | Continental WinterContact TS 870 P | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 2,9 | 1,8 | 2,4 | 2,0 | |
| 7. | Pirelli Cinturato Winter 2 | 2,8 | 2,9 | 2,1 | 2,0 | 2,9 | 2,2 | 2,2 | 2,3 | |
| 8. | Yokohama BluEarth Winter V906 | 2,9 | 2,1 | 2,4 | 2,8 | 3,2 | 2,8 | 3,1 | 3,0 | |
| 9. | Giti Winter W2 | 3,1 | 2,7 | 2,5 | 3,2 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | |
| 10. | Firestone Winterhawk 4 | 3,3 | 3,5 | 2,2 | 2,1 | 2,9 | 1,9 | 2,9 | 2,6 | |
| 11. | Viking WinTech | 3,6 | 3,6 | 3,1 | 3,0 | 3,4 | 1,5 | 1,5 | 1,7 | |
| 12. | Kumho WP52 Wintercraft | 3,6 | 3,6 | 2,8 | 2,2 | 3,0 | 2,6 | 2,2 | 2,2 | |
| 13. | Maxxis Premitra Snow WP6 | 3,7 | 3,7 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 2,1 | 2,0 | |
| 14. | Triangle WinterX TW401 | 4,8 | 2,7 | 4,8 | 2,3 | 3,0 | 2,2 | 3,0 | 1,8 | |
| 15. | Kenda Wintergen 2 KR501 | 4,9 | 4,2 | 3,5 | 1,9 | 2,7 | 4,9 | 0,6 | 1,8 | |
| 16. | Davanti Wintoura + | 5,3 | 3,1 | 5,3 | 3,5 | 2,9 | 3,1 | 2,1 | 2,5 |
ADAC sa vybral za snehom do fínskeho Ivala a premeral šestnásť zimných pneumatík 225/50 R17. Štyri získali hodnotenie dobre a vyhral Pirelli Cinturato Winter 3.
V teste celoročných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental AllSeasonContact 2. Polovica zo šestnástich modelov však zostala bez odporúčania.
ADAC v roku 2026 porovnal 16 letných pneumatík 225/50 R17. Hodnotenie dobre získali iba tri a výsledky ukázali, prečo samotné brzdenie na mokre pri výbere nestačí.
