Test zimných pneumatík 205/55 R16 AutoBild 2021

14.10.2021
Každoročne najočakávanejší test zimných pneumatík rozmeru 205/55 R16 je konečne tu!
V prvej fáze redaktori AutoBildu anonymne nakúpili 50 modelov vo všetkých cenových triedach a zmerali ich brzdnú dráhu.
Do druhého kola na podrobné testovanie postúpilo len 20 najlepších značiek.
Nájdete vo finálnom rebríčku svoje obľúbené pneu?
Aby sa pneumatiky vôbec dostali k podrobnému meraniu jazdných vlastností, musia preukázať, že spĺňajú minimálne kritériá z hľadiska bezpečnosti.
V prvej fáze tak redaktori zahajujú test brzdnej dráhy na mokrom povrchu, kde rovno nepostúpi 15 značiek.
Ide prevažne o lacné ázijské pneumatiky.
Pri rýchlosti 80 kilometrov za hodinu vás toto "výhodné" obutie pred zrážkou skrátka nezachráni.
Tým ale oddelenie zŕn od pliev nekončí.
Zvyšných 35 pneumatík redaktori posielajú do ďalšieho vyraďovacieho kola, tentokrát v brzdení na zamrznutom snehu.
Tam sa meria zastavenie z rýchlosti 50 kilometrov za hodinu.
Aj tu redaktori vyraďujú ďalších 15 modelov so známkou "neodporúčané".
Do finále k podrobnému meraniu potom ide už iba 20 pneumatík.
Niektoré brzdia fantasticky, niektoré iba uspokojivo.
Konečné poradie však ovplyvňuje minimálne ďalších 13 faktorov.
A v tých obstáli so známkou "príkladné" iba 4 značky.
Poďme sa pozrieť, ktoré to sú.
Bridgestone brzdí najlepšie, no na víťazstvo to nestačí!
Dynamický dezén Bridgestone Blizzak LM005 so športovým zameraním ponúka fanúšikom rýchlej jazdy všetko, čo od pneumatík očakávajú.
Na mokrej vozovke zabrzdí už po 32,1 metroch, čo je najlepší výsledok celého testu.
Na zamrznutom snehu jej stačí 28,1 metrov.
V druhej fáze Bridgestone exceluje okamžitou odozvou pri riadení, perfektnou trakciou, stabilným bočným vedením aj neuveriteľnou flexibilitou pri prudkých zmenách rýchlosti.
Z hľadiska kilometrového nájazdu či spotreby paliva však plášte oproti konkurencii strácajú.
Vo finálnom rebríčku ich preto tentoraz nájdete až na 5. priečke.
Prvé miesto:
Nemecký dezén, ktorý je novinkou roku 2021 boduje snáď vo všetkých disciplínach.
Perfektne vybalansované jazdné vlastnosti vám budú vyhovovať ako pri bežnom šoférovaní v meste, tak aj na dlhších cestách vo vysokých rýchlostiach.
Komisári navyše pneumatike udelili titul takzvaného Eco-Mastera.
To pre vás znamená hneď 3 dôležité skutočnosti.
Continental WinterContact TS 870 vyniká extra vysokým kilometrovým nájazdom, nízkou spotrebou paliva a ešte k tomu šetrí prírodu.
Pre porovnanie, na 3 sadách pneu Continental prejdete rovnaký počet kilometrov ako na 4 sadách pneu Bridgestone.
Druhé miesto:
Majster, čo sa týka kilometrového nájazdu.
Dezén vybavený technológiou EverGrip, vďaka ktorej sa pri úbytku vzorky tvoria nové drážky.
A fantasticky vyvážené vlastnosti za každých zimných podmienok.
Reč je samozrejme o francúzskej pneu Michelin Alpin 6.
Vďaka už spomínanej technológii EverGrip totiž pneu Michelin jazdí bezpečne aj pri minimálnej hĺbke 4 mm.
Tretie miesto:
Pneumatiky Kleber Krisalp HP3 z koncernu Michelin šokujú hneď niekoľkokrát.
Nielenže sa v kilometrovom nájazde takmer vyrovnajú plášťom Continental, ale sadu navyše obstaráte výrazne lacnejšie.
Keď k tomu prirátate skvelé jazdné vlastnosti za každých zimných podmienok, nemusíte nad výberom dlho premýšľať.
V strednej triede sú pneu Kleber číslo 1!
Tabuľka s výsledkami testu
24.2.2026
|
16 pneu v testu
|
225/50 R17
|
ADAC
Šestnásť letných pneumatík v rozmere 225/50 R17 prešlo testom ADAC a známku dobre si odniesli iba tri. Víťazný Continental PremiumContact 7 zastaví na mokrom takmer o osem metrov skôr ako najhorší dezén v teste.
25.2.2025
|
18 pneu v testu
|
225/40 R18
|
ADAC
Nízkoprofilové športové pneumatiky sľubujú pôžitok z jazdy, rozdiely medzi modelmi sú však v tomto teste priepastné. ADAC preveril 18 letných pneumatík 225/40 R18 a tri z nich neodporúča vôbec.
20.2.2024
|
16 pneu v testu
|
215/55 R17
|
ADAC
Rozmer 215/55 R17 obúva Škoda Karoq, Volkswagen Passat aj Kia Niro. ADAC v ňom premeral šestnásť letných pneumatík a tri z nich odporúča bez výhrad, vrátane jednej kórejskej.