4.3.2019
Vyberáte si letné pneumatiky pre Ford Mondeo, Hondu Civic alebo Škodu Superb? Potom ste na správnom mieste. Práve vyšiel najnovší test letných pneu 225/45 R17.
Auto Bild vyskúšal hneď 53 (!) letných plášťov. Ostatné organizácie majú sotva polovičnú testovaciu vzorku a aj preto sú testy nemeckého magazínu unikátne. Testu sa zúčastnili svetovo známy producenti aj úplne anonymní výrobcovia, o ktorých ste nikdy nepočuli. Aj keď práve nevyberáte nové obutie, pozrite sa aspoň na výsledky vašej obľúbenej značky.
Ak guma nebrzdí včas, jej ďalšie vlastnosti vás nezaujímajú. Preto nemeckí redaktori testujú zo všetkého najskôr brzdnú dráhu všetkých plášťov. Do ďalšieho kola postupuje len TOP 20. Víťazom sa stane model s najvyššími priemernými známkami z disciplín: správanie v zákrutách, aquaplaning, ovládateľnosť, jazdný komfort, brzdný výkon a hlučnosť.
Redakcia nakupuje pneumatiky v bežnej distribučnej sieti, takže akákoľvek manipulácia zo strany výrobcov je vylúčená. Úvodné testy sa odohrali v skúšobnom stredisku ATP v nemeckom Papenburgu. Ďalšie disciplíny na mokrej a suchej vozovke prebehli v centre IDIADA v Španielsku. Ako testovací automobil zvolili komisári hatchback BMW 1.
Francúzsky výrobca pneumatiky vo vyššom priemere pre športové vozidlá to jednoducho vie a dezén Pilot Sport 4 je toho jasným dôkazom. Prakticky vo všetkých čiastkových disciplínach skončil do tretieho miesta. Škoda len dvoch "dvojok" v kategóriách náklady, ktoré ale nemajú žiadny vplyv na bezpečnosť.
Táto pneumatika predstavuje v priemere R17 to najlepšie, čo môžete mať.
Novinka letnej sezóny 2019 prichádza na trh a hneď žne úspechy. Zaujala skvelou jazdnou dynamikou na mokrom asfalte, perfektným bočným vedením a presným držaním stopy. Po prvom kole dokonca slávila v súčte najkratšej brzdnej dráhy. Slabinu hľadali nemeckí inžinieri ťažko, americkým vývojárom vytýkali "len" priemerný jazdný komfort.
Radi si priplatíte za kvalitu bez kompromisov? Stavte na Goodyear F1 Asymmetric 5 a obujte na leto najmodernejšie technológie.
Delené tretie miesto obsadili spoločne dva giganti. Kým japonský Falken oslnil na mokrom asfalte, juhokórejský Hankook bodoval najmä na suchu. V kategórii náklady dosiahli podobné výsledky. Hodnotenie "vynikajúci" si skrátka zaslúžia obe pneumatiky.
"Bronzové" značky ponúkajú špičkový pomer ceny a kvality. Ani s jednou neurobíte chybu.
| Dezén | Vybrať e-shop | Hodnotenie AutoBild |
Sucho | Mokro | Prevádzkové náklady |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Pilot Sport 4 | príkladné | 1 | 1 | 1- | |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | príkladné | 2+ | 1- | 1 | |
| 3 | Falken Azenis FK510 | príkladné | 2+ | 1- | 2 | |
| 3 | Hankook K127 Ventus S1 Evo 3 | príkladné | 1- | 2+ | 2 | |
| 5. | Continental PremiumContact 6 | príkladné | 2 | 2 | 1 | |
| 6. | Fulda SportControl 2 | príkladné | 2+ | 2 | 2 | |
| 7. | Nokian WetProof | dobré | 2+ | 2+ | 2 | |
| 8. | Pirelli PZero | dobré | 2+ | 1- | 3+ | |
| 9. | Sava Intensa UHP 2 | dobré | 2+ | 2- | 1- | |
| 10. | Apollo Aspire XP | dobré | 2 | 2 | 2+ | |
| 10. | Bridgestone Turanza T005 | dobré | 2- | 2+ | 2+ | |
| 10. | Vredestein Ultrac Vorti | dobré | 2+ | 2 | 2- | |
| 13. | Dunlop SP Sport Maxx RT 2 | dobré | 2+ | 2- | 2 | |
| 14. | Yokohama V701 Advan Fleva | uspokojivé | 2+ | 2- | 2 | |
| 14. | Toyo Proxes Sport | uspokojivé | 2- | 2+ | 3 | |
| 16. | Kleber Dynaxer UHP | uspokojivé | 2 | 3+ | 2 | |
| 17. | Maxxis Premitra HP5 | uspokojivé | 2- | 2- | 2 | |
| 18. | Firestone Roadhawk | uspokojivé | 2- | 3+ | 2- | |
| 19. | Kenda KR41 Emera A1 | uspokojivé | 2 | 2+ | 3 | |
| 20. | Kumho PS71 | uspokojivé | 2- | 2 | 3- |
ADAC sa vybral za snehom do fínskeho Ivala a premeral šestnásť zimných pneumatík 225/50 R17. Štyri získali hodnotenie dobre a vyhral Pirelli Cinturato Winter 3.
V teste celoročných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental AllSeasonContact 2. Polovica zo šestnástich modelov však zostala bez odporúčania.
ADAC v roku 2026 porovnal 16 letných pneumatík 225/50 R17. Hodnotenie dobre získali iba tri a výsledky ukázali, prečo samotné brzdenie na mokre pri výbere nestačí.
