23.6.2026
Jedna sada na celý rok znamená pri niektorých pneumatikách výrazné ústupky. V teste ADAC 2026 pre rozmer 185/65 R15 uspel Continental AllSeasonContact 2 vďaka vyrovnaným jazdným vlastnostiam. Pirelli a Michelin za ním zaostali každý z iného dôvodu. Polovicu zo šestnástich skúšaných modelov ADAC neodporúča, najčastejšie pre slabiny na suchu alebo v zime.
ADAC pneumatiky skúšal okrem iného na Škode Fabia, letná časť testu prebiehala na okruhu neďaleko Ríma. Práve striedanie podmienok ukázalo, aké náročné je spojiť letné a zimné vlastnosti v jednej sade. Continental ako jediný získal dobré celkové hodnotenie. Pri ostatných odporúčaných modeloch si už výber vyžaduje pozornejší pohľad na slabšie stránky. Ani výrazná prednosť v jednej disciplíne totiž nemusí stačiť. Dunlop All Season 2 patril k najlepším na zimnej vozovke, napriek tomu ho pre nedostatky na suchu ADAC neodporúča.
V tomto rozmere sa do testu dostali aj staršie generácie známych pneumatík. Michelin zastupoval CrossClimate 2, Bridgestone model Weather Control A005 Evo. Ich výsledky však dopadli veľmi rozdielne. Michelin skončil tretí a jeho hlavnou slabinou bola mokrá vozovka. Bridgestone naopak patril na mokrej ceste k najlepším, lenže v zimných skúškach mal také závažné nedostatky, že od jeho kúpy ADAC odrádza. Dobré výsledky nástupcu Turanza All Season 6 v iných rozmeroch na tom nič nemenia. Pri výbere je preto dôležitý presný model, nielen značka či úspech jej novšej pneumatiky v inom teste.
Norauto 4 Seasons 2, Bridgestone Weather Control A005 Evo, Mastersteel All Weather 2, Roadhog RGAS02 a Tomason Allseason majú na boku symbol horského štítu so snehovou vločkou. Napriek tomu všetky prepadli na zimnej vozovke. Samotné označenie tak pri výbere nenahradí výsledky jazdných skúšok. Ani vzhľad behúňa nie je spoľahlivým vodidlom. Mastersteel a Roadhog majú podľa ADAC rovnaký dezén a pochádzajú z rovnakej továrne, napriek tomu sa ich výsledky líšia. Pre celoročné používanie je podstatné, aby pneumatika nemala závažnú slabinu v žiadnych podmienkach, v ktorých budete jazdiť. Dobré správanie v daždi nepomôže vo chvíli, keď na zasneženej ceste chýba priľnavosť.
Continental AllSeasonContact 2 zvíťazil predovšetkým vďaka vyrovnanosti. Na suchu sa vozidlo riadi presne a zostáva dobre zvládnuteľné pri vyhýbacích manévroch. Na mokrej ceste Continental spája istú ovládateľnosť s dobrou odolnosťou proti aquaplaningu a obstál aj na snehu a ľade. Vodič tak nemusí prijať výraznú jazdnú slabinu v jednej časti roka. K prednostiam patrí aj nízka spotreba paliva. Ústupok prichádza pri životnosti, kde predpokladaný kilometrový nájazd zostal tesne pod hranicou dobrého hodnotenia. Prvé miesto mu zaistila najmä bezpečnosť naprieč podmienkami, nie najdlhšia výdrž.
Pirelli Cinturato All Season SF3 získalo rovnaký celkový výsledok ako Michelin, ADAC ho však uvádza na druhom mieste. Dobre si viedlo na suchu a celkovo aj na mokrej vozovke, kde mu pomohla ovládateľnosť a odolnosť proti aquaplaningu. Samotné brzdenie v daždi bolo skôr priemerné. Od víťaza ho oddelila predovšetkým slabšia ovládateľnosť na snehu, hoci zimné brzdenie a záber dopadli dobre. Oproti Continentalu ponúklo o niečo dlhšiu predpokladanú životnosť a nižší oder. Jeho charakter tak viac vyhovuje jazde na suchých a mokrých cestách, na snehu má oproti najvyrovnanejšiemu modelu testu menšie rezervy.
Michelin CrossClimate 2 ukázal, že aj staršia generácia môže obstáť. Na suchu je presný a na snehu ponúka istú ovládateľnosť, dobrú trakciu aj brzdenie. K tretiemu miestu mu pomohla aj najlepšia ekologická bilancia testu. Má najnižší oder, je najľahší a priaznivo vyšiel aj z hľadiska spotreby paliva. Jeho slabinou je mokrá vozovka, kde za najlepšími zaostáva brzdením aj presnosťou vedenia vozidla. Dobrá odolnosť proti aquaplaningu tento nedostatok úplne nevyvažuje. Popri Pirelli tak predstavuje iný kompromis, s lepším výsledkom v zime, ale slabším na mokrej ceste.
| Dezén | Vybrať e-shop | Hodnotenie ADAC |
Sucho | Mokro | Sneh | Hluk | Spotreba | Opotrebenie | Životné prostredie |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental AllSeasonContact 2 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 2,3 | 2,7 | 1,9 | 2,6 | 1,8 | |
| 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 2,6 | 2,3 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 2,3 | 2,5 | 1,7 | |
| 3 | Michelin CrossClimate 2 | 2,6 | 2,2 | 2,8 | 2,1 | 3,1 | 1,6 | 2,4 | 1,4 | |
| 4. | Vredestein Quatrac | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 3,1 | 3,0 | 2,1 | 2,4 | 1,8 | |
| 5. | Hankook H750 Kinergy 4S 2 | 3,0 | 2,0 | 2,7 | 3,2 | 3,7 | 2,3 | 2,3 | 1,8 | |
| 6. | Goodyear Vector 4Seasons 3 | 3,1 | 3,4 | 2,2 | 1,8 | 2,9 | 2,5 | 2,5 | 1,9 | |
| 7. | Nokian Seasonproof 2 | 3,1 | 3,2 | 1,8 | 2,8 | 3,0 | 1,9 | 3,0 | 2,2 | |
| 8. | GT Radial ClimateActive | 3,2 | 2,7 | 2,4 | 3,2 | 3,2 | 2,8 | 3,1 | 2,3 | |
| 9. | Nexen N'Blue 4Season 2 | 3,6 | 3,6 | 2,9 | 2,9 | 2,6 | 2,4 | 3,0 | 2,2 | |
| 10. | Dunlop All Season 2 | 3,7 | 3,7 | 3,0 | 1,7 | 2,9 | 2,0 | 2,9 | 2,0 | |
| 11. | Milever All Season Versat MC545 | 4,0 | 4,0 | 3,5 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | 3,4 | 2,1 | |
| 12. | Norauto 4 Seasons 2 |
|
4,9 | 2,4 | 3,1 | 4,9 | 3,5 | 2,1 | 2,2 | 1,7 |
| 13. | Bridgestone Weather Control A005 Evo | 5,3 | 3,5 | 1,9 | 5,3 | 2,9 | 2,5 | 2,5 | 1,9 | |
| 14. | Mastersteel All Weather 2 | 5,3 | 3,2 | 2,9 | 5,3 | 3,5 | 2,8 | 3,2 | 2,1 | |
| 15. | Roadhog RGAS02 | 5,4 | 2,8 | 3,1 | 5,4 | 3,4 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | |
| 16. | Tomason Allseason | 5,5 | 3,3 | 3,3 | 5,5 | 3,9 | 2,0 | 3,1 | 2,2 |
ADAC sa vybral za snehom do fínskeho Ivala a premeral šestnásť zimných pneumatík 225/50 R17. Štyri získali hodnotenie dobre a vyhral Pirelli Cinturato Winter 3.
V teste celoročných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental AllSeasonContact 2. Polovica zo šestnástich modelov však zostala bez odporúčania.
ADAC v roku 2026 porovnal 16 letných pneumatík 225/50 R17. Hodnotenie dobre získali iba tri a výsledky ukázali, prečo samotné brzdenie na mokre pri výbere nestačí.
