Hore

Test zimných pneumatík 235/35 R19 AutoBild 2024

1.10.2024

Najlepšie zimné pneumatiky tentoraz na mokrom okruhu predbehli aj letnú, ukazuje test AutoBildu v rozmere 235/35 R19. Z desiatich modelov vyhral Michelin Pilot Alpin 5 a hodnotenie príkladné získali ešte Goodyear UltraGrip Performance 3 a Continental WinterContact TS 870 P. V poli boli prémiové značky aj lacné pneumatiky z Ázie.


Rozmer 235/35 R19 obúvajú športovo ladené kompakty a AutoBild pre ne nakúpil desať zimných pneumatík, od prémiových značiek po lacné modely z Ázie. Testovacím autom bolo BMW M135i s pohonom všetkých kolies, na porovnanie absolvovala rovnaké disciplíny aj letná pneumatika. Hodnotenie príkladné si odniesli tri pneumatiky, Michelin Pilot Alpin 5, Goodyear UltraGrip Performance 3 a Continental WinterContact TS 870 P. Tesne za nimi skončil Dunlop Winter Sport 5 a dobre dopadli aj Bridgestone, Hankook a Vredestein. Ani víťaz však nie je bez slabín, v zákrute na zaplavenej ceste je len priemerný.


Na mokrom okruhu dojela letná pneumatika až štvrtá


Mokrý handlingový okruh predtým v testoch AutoBildu spoľahlivo vyhrávala letná pneumatika. Tentoraz ju predbehli tri zimné, Bridgestone Blizzak 6, Dunlop Winter Sport 5 a Goodyear UltraGrip Performance 3, ktoré testeri za istú jazdu a presné riadenie ohodnotili najvyšším počtom bodov. Pokrok je badať aj pri brzdení na mokrej ceste. Bridgestone zastavil zo sto kilometrov za hodinu na 48,2 metra a Dunlop len o kúsok ďalej. Proti aquaplaningu je letná pneumatika so širokými pozdĺžnymi drážkami stále najodolnejšia. Zo zimných sa jej najviac približujú Dunlop a Continental, v zákrute na zaplavenej trati potom Dunlop drží s veľkým náskokom najlepšie. Kto jazdí v zime hlavne po daždivých nížinách, má v prvej polovici tabuľky z čoho vyberať.


Lacné pneumatiky vedú na snehu, v daždi zaostávajú


Na snehu sa karty obrátili. Najkratšiu brzdnú dráhu tam má čínsky Autogreen Snow Chaser 2 AW08, ktorý spolu s Radarom Dimax Alpine prešiel zasnežený handlingový okruh najrýchlejšie a v slalome preniesol najväčšie bočné sily. Na mokrom asfalte však obe strácajú najviac z celého poľa. Radar brzdí zo sto kilometrov za hodinu na 62,1 metra, o štrnásť metrov dlhšie ako Bridgestone. To sú zhruba tri dĺžky auta. Autogreen dopadol v daždi ešte horšie. V zákrute na zaplavenej ceste je s nimi jazda neistá a rovnako aj s indickým Ceatom WinterDrive Sport. Ten sa však zlepšil na suchu, kde brzdí medzi najlepšími. Na sneh dnes stačí takmer každá zimná pneumatika, rozhoduje preto hlavne mokrá cesta.

Trakcia na snehu je disciplína, v ktorej Michelin v testoch AutoBildu vedie už roky. Pilot Alpin 5 túto povesť potvrdil a pri meraní ťažnej sily na snehu dosiahol najvyššiu hodnotu z celého poľa. Víťazstvo však nestojí len na zime. Suchý handlingový okruh prešiel najrýchlejšie a na suchu brzdí takmer rovnako krátko ako Goodyear. Testeri chvália presné riadenie a dynamické správanie za každého počasia. Priemerný je len v zákrute na zaplavenej ceste, kde ho niekoľko súperov prekoná. Hodí sa vodičovi, ktorý chce aj v zime jazdiť športovo.

Vybrať e-shop

Na suchej ceste zastavil zo sto kilometrov za hodinu najskôr zo všetkých Goodyear UltraGrip Performance 3. Stačilo mu 41,5 metra. Rovnako silný je na mokrom okruhu, kde patrí spolu s Bridgestonom a Dunlopom k najlepším. AutoBild oceňuje vyrovnaný výkon a presnú odozvu riadenia. Slabší je len pri brzdení na snehu, kde zastaví až v druhej polovici poľa. Sadne vodičovi, ktorý jazdí hlavne po meste a diaľnici a na hory vyráža len občas.

Vybrať e-shop

Najnižší valivý odpor v teste má pneumatika z tretieho miesta. Continental WinterContact TS 870 P podľa AutoBildu ušetrí oproti Radaru zhruba štyri percentá paliva. Príkladne si vedie na mokrej aj suchej ceste a v priamom smere odoláva aquaplaningu zo zimných pneumatík hneď po Dunlope. Na snehu patrí k najlepším v ovládateľnosti. Brzdnú dráhu tam má však dlhšiu ako víťaz. Hodí sa tomu, kto veľa najazdí a chce istotu na mokrej ceste aj na snehu.

Vybrať e-shop


Tabuľka s výsledkami testu


Dezén Vybrať e-shop Hodnotenie
AutoBild
Sucho Mokro Sneh
1 Michelin Pilot Alpin 5
viac
príkladné 2+ 2 1-
2 Goodyear UltraGrip Performance 3
viac
príkladné 2+ 2+ 2
3 Continental WinterContact TS 870 P
viac
príkladné 2+ 2+ 2
4. Dunlop Winter Sport 5
viac
dobré 2 1- 2
5. Bridgestone Blizzak 6
viac
dobré 2 1- 2
6. Hankook W330 Winter i*cept Evo 3
viac
dobré 2 2 2-
7. Vredestein Wintrac Pro
viac
dobré 2- 2- 2+
8. Ceat WinterDrive Sport
uspokojivé 2 3 2
9. Radar Dimax Alpine
viac
podmienene
odporúčané
2- 4+ 2+
10. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
neodporúčané 4+ 5+ 1-

zdroj: https://www.autobild.de/produkttests/winterreifen-test-235-35-r19-26490443.html

Test zimných pneumatík 225/55 R18 AutoBild 2026

Zimný test AutoBildu 2026 v rozmere 225/55 R18 vyhral Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin sa delia o druhé miesto, každý však osloví inými prednosťami. Rozdiel medzi najlepšími a posledným Zeetexom ukázalo najmä brzdenie na mokrej ceste.

  1. 1 Hankook W340 Winter i*cept Evo 4
  2. 2 Pirelli Cinturato Winter 3
  3. 2 Michelin Pilot Alpin 5

Test zimných pneumatík 225/50 R17 ADAC 2026

ADAC sa vybral za snehom do fínskeho Ivala a premeral šestnásť zimných pneumatík 225/50 R17. Štyri získali hodnotenie dobre a vyhral Pirelli Cinturato Winter 3.

  1. 1 Pirelli Cinturato Winter 3
  2. 2 Continental WinterContact TS 870
  3. 3 Goodyear UltraGrip Performance 3

Test celoročných pneumatík 185/65 R15 ADAC 2026

V teste celoročných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental AllSeasonContact 2. Polovica zo šestnástich modelov však zostala bez odporúčania.

  1. 1 Continental AllSeasonContact 2
  2. 2 Pirelli Cinturato All Season SF3
  3. 3 Michelin CrossClimate 2