25.2.2021
AutoZeitung prichádza s odporúčaním, po čom siahnuť všetkými desiatimi a ktorým pneu sa radšej vyhnúť. Redaktori vybrali desať letných pneumatík v obľúbenom rozmere 225/40 R18. Tento rozmer je vhodný pre približne 60 kompaktných a stredných vozidiel, ako je nový Seat Leon, Audi A3 alebo napríklad u nás obľúbená Škoda Octavia a VW Golf.
Všetky vybrané pneumatiky patria do kategórie UHP (Ultra High Performance) a prešli náročnými testami v rámci 13 disciplín. Medzi hlavné testy patrí dĺžka brzdnej dráhy (na suchom aj mokrom povrchu), aquaplaning, handling a komfort pri jazde za suchého aj mokrého počasia. Vodiči ocenia, že AutoZeitung zahŕňa do svojho hodnotenia aj test hlučnosti a valivého odporu.
Najlepšou letnou pneumatikou v teste sa stala Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Jasné víťazstvo si zaslúžila špičkovým výkonom na mokrom aj suchom svahu. Ponúka najkratšiu brzdnú dráhu na mokrom povrchu, kde je oproti najhoršiemu dezénu lepší o priepastných 9 metrov. Získala aj cenu za technicky najúčinnejšiu pneumatiku medzi všetkými testovanými. Nízky valivý odpor a výborný handling pri jazde robia z tohto dezénu komplexne vyváženú a predovšetkým bezpečnú pneumatiku.
Druhé miesto obsadil PremiumContact 6 od spoločnosti Continental s najlepším výkonom na suchom povrchu, ale s miernou stratou na mokrom povrchu. V brzdných dráhach na suchom aj mokrom povrchu obsadil druhé miesta. Rozdiel iba 0,2 metra na mokrom a 0,4 metra na suchom povrchu oproti prvému miestu je výborný výsledok. Ide o vyvážený výkon v disciplínach, ktoré sú pre letnú pneumatiku veľmi dôležité. Aj pri manipulácii na suchom povrchu je dezén hodnotený ako absolútna špička s vysokou priľnavosťou v zákrutách. Ponúka tiež priemerné hodnoty hluku a valivého odporu.
Vysoko výkonná pneumatika Pirelli PZero PZ4 zakončuje stupne víťazov. Dosahuje najlepší výsledok v jazde na mokrej vozovke vrátane slalomovej trate. Toto je veľmi dôležité hodnotenie pre vodičov, ktorí si kupujú UHP pneumatiky a chcú z nich dostať čo najväčší športový zážitok. Spoločne s Nexenom a Dunlopom má dezén najlepšie výsledky v hodnotení hluku (hodnotenie pri rýchlosti 80 km/hod). Slabou stránkou je priemerný výkon pri brzdení na mokrej a suchej vozovke a v teste aquaplaningu, kde je PZero PZ4 podpriemerom.
| Dezén | Vybrať e-shop | Hodnotenie AutoZeitung |
Sucho | Mokro | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 92 % | 92 % | 93 % | |
| 2 | Continental PremiumContact 6 | 89 % | 93 % | 85 % | |
| 3 | Pirelli PZero PZ4 Sport | 88 % | 87 % | 89 % | |
| 4. | Michelin Pilot Sport 4 | 87 % | 92 % | 83 % | |
| 5. | Falken Azenis FK510 | 86 % | 83 % | 89 % | |
| 6. | Nokian PowerProof | 85 % | 87 % | 83 % | |
| 7. | Maxxis Victra Sport 5 VS5 | 83 % | 91 % | 75 % | |
| 8. | Dunlop SP Sport Maxx RT 2 | 81 % | 83 % | 78 % | |
| 9. | Hankook K127 Ventus S1 Evo 3 | 78 % | 87 % | 69 % | |
| 10. | Nexen N'Fera Sport | 74 % | 85 % | 63 % |
ADAC sa vybral za snehom do fínskeho Ivala a premeral šestnásť zimných pneumatík 225/50 R17. Štyri získali hodnotenie dobre a vyhral Pirelli Cinturato Winter 3.
V teste celoročných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15 zvíťazil Continental AllSeasonContact 2. Polovica zo šestnástich modelov však zostala bez odporúčania.
ADAC v roku 2026 porovnal 16 letných pneumatík 225/50 R17. Hodnotenie dobre získali iba tri a výsledky ukázali, prečo samotné brzdenie na mokre pri výbere nestačí.
